Bergamont Paul-E EQ Edition – 418 Wh – 20 Zoll – Faltrahmen
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Beschreibung
Bergamont Paul-E EQ Edition – 418 Wh – 20 Zoll – Faltrahmen
Das Bergamont Paul-E EQ Edition ist das Einstiegsmodell der Paul-E-Linie von Bergamont – und ein 20-Zoll-E-Faltrad, das in Hamburg entwickelt wurde und sich bewusst von den üblichen Bafang-Klapprädern der Einstiegsklasse unterscheidet. Das Bergamont Paul-E EQ Edition kostet 2.899 Euro und ist vollständig für den Alltag ausgestattet. Es teilt mit dem teureren Paul-E EQ Expert denselben Shimano Steps E5000-Motor mit 40 Nm Drehmoment und die vollständige Alltagsausstattung.
Das Bergamont Paul-E EQ Edition setzt auf ein bewährtes Shimano-System statt auf einen Hinterradnabenmotor. Der Mittelmotor sitzt am Tretlager und liefert eine natürliche, fahrradähnliche Unterstützung – ein klarer Qualitätsunterschied gegenüber vergleichbar preislich positionierten Klapprädern mit Hinterradmotor.
Antrieb & Performance: Shimano Steps E5000 mit 418-Wh-Akku
Das Bergamont Paul-E EQ Edition wird vom Shimano Steps DU-E5000 Mittelmotor angetrieben. Der Shimano Steps DU-E5000 leistet 250 Watt bei 40 Nm Drehmoment und unterstützt bis 25 km/h. 40 Nm Drehmoment sind für den Stadtbereich vollständig ausreichend – der Steps E5000 ist bekannt für seinen leisen, harmonischen Lauf und seine geringe Widerstandswirkung beim Fahren ohne Motorunterstützung.
Der Akku des Bergamont Paul-E EQ Edition hat eine Kapazität von 11,6 Ah und ist voll im Rahmen integriert. Das Display ist ein Shimano Steps SC-E5000, das Ladegerät ein Shimano Charger 2A. Der verbaute Akku ist ein Shimano BT-E8014 Li-Ion mit 418 Wh und 36 V. Die Energie reicht für typische Stadtpendlerstrecken und kurze Tagestouren.
Rahmen & Faltmechanismus: AL-6061, offene Rahmenform, 80 × 90 cm Faltmaß
Der Rahmen des Bergamont Paul-E EQ Edition besteht aus einem leichten AL-6061 Rohrsatz und verfügt über einen semi-integrierten Akku. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 130 kg, das Eigengewicht des Fahrrads liegt bei 22 kg.
Das Faltmaß des Bergamont Paul-E EQ Edition beträgt 80 × 90 cm. Der Rahmen hat eine offene Bauform, die das Tragen erleichtert. Das Faltmaß ist damit kompakt genug für ICE-Gepäckabteile, Kofferräume und Flure kleiner Stadtwohnungen. Die Rahmenhöhe ist 40 cm, das Rad ist als Einheitsgröße konzipiert. Der Rahmen folgt der Bauweise „20 Zoll, lite AL-6061 Rohrsatz, faltbar, semi-integrierter Akku“.
Komponenten-Check: Shimano Nexus 7-Gang, hydraulische Scheibenbremsen und Schwalbe-Reifen
Das Bergamont Paul-E EQ Edition ist mit einer Shimano Nexus 7-Gang-Nabenschaltung mit Freilauf ausgestattet. Der Hauptunterschied zwischen Edition und Expert liegt in der Schaltung: Die Edition hat einen Shimano Nexus 7-Gang-Nabenschatz mit KMC-E-Bike-Kette, während der Expert eine Shimano Nexus 5-Gang-Nabe mit Gates CDX Carbon Drive Riemenantrieb kombiniert. Die Nexus-Nabenschaltung ist geschlossen, wartungsarm und lässt sich im Stand schalten.
Die hydraulischen Scheibenbremsen Shimano BR-MT200 mit SM-RT10 Rotoren – 180 mm vorne, 160 mm hinten – sorgen für zuverlässige Bremsleistung unter verschiedenen Bedingungen. Die Bremshebel sind Shimano BL-MT200. Die Schwalbe Big Apple Reifen mit RaceGuard-Pannenschutz und Reflexstreifen in der Größe 50-406 sorgen für Komfort und Sicherheit auf 20-Zoll-Laufrädern.
Alltag & Ausstattung: Gepäckträger, SKS-Schutzbleche und Beleuchtung
Das Bergamont Paul-E EQ Edition kommt vollständig für den Alltag ausgestattet. Vorbau und Sattelstütze sind speziell für das Paul-E-Modell entwickelt. Der Selle Royal Lookin BGM Basic Athletic Sattel bietet hohen Sitzkomfort. SKS-Schutzbleche mit Edelstahlstreben und ein SKS Chainbooster Kettenschutz halten das Rad sauber. Ein BGM Seitenständer und der BGM Paul-E Carrier Gepäckträger runden das Gesamtpaket ab.
Das Bergamont Paul-E EQ Edition ist mit Beleuchtung, Schutzblechen, Seitenständer und Gepäckträger vollständig ausgestattet – eine Seltenheit unter 20-Zoll-Falträdern, die es zum echten Alltagsrad macht. Die BGM Comfort Ergo Double Density Schraubgriffe bieten zusätzlichen Komfort bei längeren Fahrten. Die Ryde Andra 40 Disc-Felgen bilden den Laufradsatz.
Der aktuelle Marktpreis des Bergamont Paul-E EQ Edition liegt bei rund 2.899 Euro.
Zielgruppe: Für wen ist das Bergamont Paul-E EQ Edition das richtige Rad?
Das Bergamont Paul-E EQ Edition ist das richtige Rad für alle, die ein vollständig ausgestattetes 20-Zoll-E-Faltrad mit Shimano-Mittelmotor, hydraulischen Scheibenbremsen und Gepäckträger suchen – und dabei bewusst auf die Qualität eines deutschen Markenherstellers setzen.
Wer die Wartungsfreiheit eines Riemenantriebs und eine 5-Gang-Nabe bevorzugt, greift zum Bergamont Paul-E EQ Expert für 3.299 Euro. Wer den günstigeren Einstieg mit 7-Gang-Kettenschaltung wählt, findet im Bergamont Paul-E EQ Edition die konsequentere Antwort für das Preis-Leistungs-Verhältnis. Pendler, Vielreisende und Stadtbewohner, die ein voll alltagstaugliches 20-Zoll-Faltrad mit Shimano-Antrieb täglich in Züge heben und unter den Schreibtisch stellen wollen, finden hier ein überzeugendes Gesamtpaket.
Technisches Datenblatt
| Kategorie | Merkmal | Spezifikation |
|---|---|---|
| E-System & Leistung | Motor | Shimano STEPS E5000, 250 W, 40 Nm, Mittelmotor |
| Akku | Shimano BT-E8014, 36 V / 418 Wh, Li-Ion, semi-integriert | |
| Display | Shimano Steps SC-E5000 | |
| Tretlager | Shimano | |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h | |
| Zulassungspflichtig | Nein | |
| Rahmen & Fahrwerk | Rahmen | Aluminium 6061, 20″, klappbar, Lite Rohrsatz |
| Rahmenform | Faltrahmen | |
| Gabel | BGM Starrgabel, Aluminium | |
| Steuersatz | WMT A-Headset, semi-integriert, Tapered | |
| Lenker | BGM Pro, Riser, Kröpfung 15°, Höhe 5 mm | |
| Vorbau | BGM Paul-E | |
| Griffe | BGM Comfort Ergo, Double Density, Schraubgriffe | |
| Antrieb & Schaltung | Getriebenabe | Shimano Nexus SG-C3001-7, 7-Gang, Freilauf, Centerlock (ohne Rücktritt) |
| Schalthebel | Shimano Nexus SL-C3000, Drehgriff, 7-fach | |
| Kassette | Shimano, 16T | |
| Kurbel | Shimano FC-E5010, 38T | |
| Kette | KMC Z1e HX Wide EPT | |
| Anzahl Gänge | 7 | |
| Bremsanlage | Bremssystem | Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse (vorne & hinten) |
| Bremsscheibe vorne | Shimano SM-RT10, 180 mm | |
| Bremsscheibe hinten | Shimano SM-RT10, 160 mm | |
| Laufräder & Reifen | Laufradgröße | 20″ |
| Felgen | Ryde Andra 40, Disc (vorne & hinten) | |
| Vorderradnabe | Shimano, Centerlock, Disc, Schnellspanner | |
| Hinterradnabe | Shimano Nexus SG-C3001-7, Freilauf, Centerlock, Disc | |
| Bereifung | Schwalbe Big Apple, RaceGuard, Reflex, 50-406 | |
| Ausstattung & Komfort | Sattel | Selle Royal Lookin BGM Basic Athletic |
| Sattelstütze | BGM Paul-E | |
| Scheinwerfer | Herrmans H-Black MR4, LED | |
| Rücklicht | Herrmans H-Trace E, LED | |
| Gepäckträger | BGM Paul-E Carrier | |
| Schutzbleche | SKS, mit Edelstahlstreben | |
| Ständer | BGM Seitenständer | |
| Pedale | Marwi SP-153, faltbar | |
| Spezifikationen | Gesamtgewicht | 22,5 kg |
| Rahmenmaterial | Aluminium | |
| Saison | 2024 | |
| Farbe | Silber |
Zusätzliche Informationen
| Farbe | Silber |
|---|---|
| Größe | One Size |
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