Lapierre XR 5.9 – 29 Zoll – Fully
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Beschreibung
Lapierre XR 5.9 – 29 Zoll – Fully
Das Lapierre XR 5.9 ist ein reinrassiges Cross-Country-Mountainbike, das kompromisslos auf Speed, Effizienz und technische Präzision getrimmt wurde. Als klassisches Fully mit 29-Zoll-Laufrädern konzipiert, richtet es sich an Fahrer, die auf Marathons glänzen oder ihre Bestzeiten auf dem Hometrail pulverisieren wollen. Lapierre hat bei der Entwicklung des XR den Fokus auf radikalen Leichtbau und eine moderne Geometrie gelegt, um ein Bike zu erschaffen, das bergauf wie eine Bergziege klettert und bergab mit überraschender Souveränität punktet.
Ultraleichter Carbonrahmen mit innovativer Hinterbau-Kinematik
Das Herzstück des XR 5.9 ist der High-Modulus-Carbonrahmen. Lapierre hat hier auf ein herkömmliches Gelenk an den Kettenstreben verzichtet und nutzt stattdessen die gezielte Flexibilität der Carbonfasern (Sitzstreben-Flex).
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Gewichtsvorteil: Durch den Verzicht auf Lagerpunkte im hinteren Rahmendreieck wird massiv Gewicht eingespart und die Wartungsintensität reduziert.
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Effizienz: Der Rahmen ist im Tretlagerbereich extrem steif, was jedes Watt Ihrer Beinkraft direkt in Vortrieb umsetzt.
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Geometrie: Mit einem flacheren Lenkwinkel und einem steilen Sitzwinkel bietet das XR 5.9 eine perfekte Balance aus Laufruhe in der Abfahrt und einer zentralen, kraftvollen Sitzposition im Uphill.
Erstklassiges Fahrwerk von Fox für volle Kontrolle
Damit Sie auch in ruppigen Sektionen den Bodenkontakt nicht verlieren, ist das XR 5.9 mit einem hochwertigen Fox-Fahrwerk ausgestattet. Die Fox Rhythm 32 Float Federgabel an der Front und der Fox Float DPS Dämpfer im Heck bieten jeweils 100 mm Federweg. Das System ist feinfühlig abgestimmt und lässt sich über einen Remote-Hebel direkt vom Lenker aus blockieren. So können Sie zwischen einem straffen Fahrwerk für Asphalt-Sprints und voller Traktion für technische Wurzelpassagen in Sekundenschnelle wechseln.
Präzise Shimano Deore/XT 12-fach Schaltung
Bei der Antriebstechnik setzt Lapierre auf eine bewährte Mischung aus Shimano Deore und dem legendären XT-Schaltwerk. Diese 1×12-Konfiguration bietet eine enorme Bandbreite, um selbst die steilsten Rampen zu bezwingen, ohne bei schnellen Abfahrten den Tritt zu verlieren. Das XT-Schaltwerk sorgt für blitzschnelle und exakte Gangwechsel, während die Deore-Komponenten für ihre Robustheit und Langlebigkeit bekannt sind. Dank der Shadow-Plus-Technologie bleibt die Kette auch bei harten Schlägen sicher auf dem Kettenblatt.
Maximale Verzögerung durch hydraulische Scheibenbremsen
Wer schnell fährt, muss sich auf seine Bremsen verlassen können. Die hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano bieten eine jederzeit dosierbare und bissige Bremsleistung. Egal ob bei staubiger Trockenheit oder tiefem Schlamm – die Bremskraft bleibt konstant hoch. Die ergonomischen Bremshebel ermöglichen eine präzise Ein-Finger-Bedienung, sodass Sie die Hände fest am Lenker behalten können, wenn es technisch anspruchsvoll wird.
Schnelle 29-Zoll Laufräder und XC-Bereifung
Das XR 5.9 rollt auf stabilen 29-Zoll-Laufrädern, die für ihr exzellentes Überrollverhalten bekannt sind. Sie gleiten souverän über Hindernisse und halten einmal aufgenommenen Speed spielend leicht. Die montierte Bereifung – meist eine Kombination aus Maxxis Rekon Race oder ähnlichen XC-Spezialisten – bietet minimalen Rollwiderstand auf festem Grund und überraschend viel Grip in Kurven. Das gesamte System ist natürlich Tubeless Ready, um das Pannenrisiko zu minimieren und den Fahrkomfort durch geringeren Luftdruck zu erhöhen.
Fazit: Ein Race-Fully ohne Kompromisse
Das Lapierre XR 5.9 ist die perfekte Wahl für XC-Piloten und Marathon-Fahrer, die ein leichtes, schnelles und technisch innovatives Fully suchen. Es kombiniert die Vorteile eines Hardtails beim Klettern mit den Reserven eines Fullies in der Abfahrt. Wer ein Bike sucht, das durch dänemark-flache Sprints genauso fliegt wie über alpine Singletrails, findet im XR 5.9 sein ideales Sportgerät. Es ist ein Bike, das dazu einlädt, die Startnummer dranzuhängen und an die eigenen Grenzen zu gehen
Technische Details
| Komponente | Spezifikation |
| RAHMEN & GABEL | |
| Rahmen | XR Full Carbon, 100 mm Federweg, 29“, Pressfit, Boost, Steckachse |
| Gabel | FOX Rythm 32 Float, 3-Pos. Remote, Boost, 44 mm Offset, 100 mm Federweg |
| Dämpfer | Fox Float DPS Performance Series, Remote up, Evol LV, 210×50 mm |
| Steuersatz | FSA Integrated 1.5ZS IS-2 /42/ACB |
| Saison | Aktion |
| ANTRIEB & SCHALTUNG | |
| Schaltung | 12-Gang Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Sram GX Eagle, 12-fach |
| Schalthebel | Sram SX Eagle, 12-fach |
| Kurbelgarnitur | Sram SX Eagle, Boost 148 DUB, 32 Zähne (170/175 mm) |
| Kette | Sram SX Eagle, 12-fach |
| Kassette | Sram PG-1210 Eagle, 11-50 Zähne, 12-fach |
| Tretlager | Sram DUB Pressfit MTB 92 |
| BREMSSYSTEM | |
| Bremsen vorne | Sram Level T, 2-Kolben hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Sram Level T, 2-Kolben hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsscheiben | Sram Centerline Rounded; 180 mm / 160 mm |
| LAUFRADSATZ & BEREIFUNG | |
| Felgen | Mavic XC 425, 29“, 32 Speichenloch |
| Naben | Lapierre by Fastace DF813 / DR813, Boost |
| Reifen vorne | Maxxis Rekon Race, EXO, TR, 29×2.35″ |
| Reifen hinten | Maxxis Rekon Race, EXO, TR, 29×2.35″ |
| COCKPIT & ERGONOMIE | |
| Lenker | Lapierre Aluminium 6061 Top Flat, 720 mm |
| Vorbau | Lapierre Aluminium, 7°, 60/70 mm |
| Griffe | Lapierre „Fit“ Grips |
| Sattel | Fizik Taiga black |
| Sattelstütze | Lapierre Aluminium forged, 31,6 mm, 400 mm |
| Pedale | FPD NW-91K Steel Cage |
| ALLGEMEINE ANGABEN | |
| Marke | Lapierre |
| Radgröße | 29 Zoll |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Rahmenhöhe | 47 cm |
| Federung | Mit Federung (V: 100 mm / H: 100 mm) |
| Schaltart | Kettenschaltung |
| Geschlecht | Herren |
Zusätzliche Informationen
| Farbe | Grün |
|---|---|
| Größe | 47 cm |
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