Riese und Müller UBN Five silent – 430 Wh – 28 Zoll – Diamant – 2026
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Beschreibung
Riese und Müller UBN Five silent – 430 Wh – 28 Zoll – Diamant – 2026
Das Riese und Müller UBN Five silent ist ein E-Bike, das mit allem bricht, was man von einem typischen Premium-Stadtrad erwartet. Kein schwerer Bosch-Motor, kein massiver Rahmenakku, kein überfülltes Cockpit mit Display und Kabeln – stattdessen: ein schlanker Diamantrahmen aus Aluminium, ein federleichtes Fazua-Antriebssystem, das sich kaum vom Rahmen unterscheiden lässt, und eine Bedienung, die so intuitiv ist, dass man sie schnell vergisst. Das Riese und Müller UBN Five silent ist mit einem Startgewicht ab 18,5 kg eines der leichtesten voll ausgestatteten E-Bikes auf dem Markt – und dabei alles andere als ein Kompromiss.
Rahmen und Design: Minimalismus mit Aussage
Der Diamantrahmen des Riese und Müller UBN Five silent überzeugt durch klare, moderne Linienführung, die sich bewusst von den geschwungenen Formen klassischer City-E-Bikes absetzt. Die Geometrie ist sportlich-aufrecht, das Design puristisch und konsequent auf das Wesentliche reduziert. Motor und Akku sind nahezu unsichtbar in den Rahmen integriert – auf den ersten Blick sieht das UBN Five silent aus wie ein hochwertiges, unmotorisiertes Stadtrad. Genau das ist die Absicht.
Der Aluminiumrahmen ist in mehreren Größen erhältlich und auf unterschiedliche Körpergrößen ausgelegt. Die integrierte SP Connect-Schnittstelle am Vorbau ermöglicht die einfache Nutzung eines Smartphones als Navigationsgerät mit USB-C-Ladefunktion – sauber in den Rahmen eingebettet, ohne aufgesetzte Halterungen. Das Riese und Müller UBN Five silent ist ein Stadtrad, das optisch so wenig auffällt wie möglich – und dabei umso mehr überzeugt.
Antrieb: Fazua Ride 60 – leicht, leise, natürlich
Das Herzstück des Riese und Müller UBN Five silent ist das Fazua Ride 60 Antriebssystem – eine deutsche Entwicklung, die konsequent auf Leichtigkeit und natürliches Fahrgefühl ausgelegt ist. Der Fazua Ride 60 Motor vereint Motor, Getriebe, Tretlager und Sensor in einer einzigen, kompakten Einheit. Er wiegt nur 1,96 kg und liefert dabei ein Drehmoment von 60 Nm bei einer maximalen Systemleistung von 450 Watt. Im Vergleich zu einem Bosch CX-System ist das bescheidener – aber das ist bei diesem Rad gewollt: Der Fazua-Antrieb ist für dynamisches, agiles Fahren in der Stadt konzipiert, bei dem die eigene Kraft im Vordergrund steht und der Motor harmonisch verstärkt.
Drei Fahrmodi stehen zur Verfügung: Breeze für entspannte Unterstützung, River für adaptiven, kraftvollen Rückenwind in Abhängigkeit der eigenen Pedalkraft, und Rocket für kräftigen Vortrieb an langen Anstiegen oder beim Ampelstart. Gesteuert werden alle Modi über den Ring Control Drehring am Lenker – kompakt, intuitiv, ohne Ablenkung vom Verkehr. Ohne Motorunterstützung fährt sich das Riese und Müller UBN Five silent praktisch widerstandsfrei wie ein normales Fahrrad, da der Antrieb mechanisch entkoppelt werden kann – ein wesentlicher Vorteil gegenüber klassischen Mittelmotoren.
Akku: Fazua Energy 430 Wh – vollständig integriert, leicht entnehmbar
Der Fazua Energy Akku mit 430 Wh ist vollständig im Rahmenunterrohr integriert und wiegt nur 2,3 kg – ein Gewicht, das im Kontext von E-Bike-Akkus außergewöhnlich niedrig ist. Die kompakte Bauform erlaubt die nahtlose Integration, ohne den schlanken Rahmen des Riese und Müller UBN Five silent optisch zu beeinträchtigen. Der Akku kann entweder direkt im Rad über die integrierte Ladebuchse aufgeladen oder problemlos entnommen und an jedem Haushaltsanschluss geladen werden.
Der Ladestand wird über die LED Hub im Oberrohr des Rahmens durch farbige LEDs angezeigt – dezent, präzise und ohne separates Display. Mit 430 Wh sind Alltagsstrecken von 50 bis 90 Kilometern realistisch, je nach Fahrmodus und Topografie. Für den typischen Stadteinsatz des UBN Five silent – Pendelweg, Einkauf, Feierabendrunde – ist diese Kapazität vollkommen ausreichend.
Schaltung: Shimano Alfine 8-Gang mit Gates Carbon Riemenantrieb
Die „silent“-Bezeichnung steht beim Riese und Müller UBN Five silent für eine ganz konkrete Ausstattungsentscheidung: die Shimano Alfine 8-Gang Nabenschaltung in Kombination mit dem Gates Carbon Drive Riemenantrieb. Diese Paarung ist die komfortabelste und wartungsärmste Schaltlösung im UBN-Lineup und macht das Rad zum idealen Begleiter für alle, die täglich fahren und möglichst wenig Zeit mit Wartung verbringen möchten.
Die Shimano Alfine Nabe bietet eine Übersetzungsbandbreite von 307 Prozent und erlaubt das Schalten auch im Stand – ideal für häufige Ampelstopps im Stadtverkehr. Der Gates Carbon Riemenantrieb ist vollständig wartungsfrei: kein Ölen, kein Schmieren, kein Kettenfett auf der Kleidung. Der Riemen läuft leise, sauber und langlebig – und trägt wesentlich zum besonderen Fahrerlebnis des Riese und Müller UBN Five silent bei. Die Stille dieses Antriebssystems ist ein echter Mehrwert im städtischen Alltag.
Bremsen: Tektro TRP Hydraulik-Scheibenbremsen
Für die nötige Verzögerungssicherheit sorgen beim Riese und Müller UBN Five silent hydraulische Scheibenbremsen von Tektro TRP mit 180-mm-Bremsscheiben vorne und hinten. TRP ist als Premiummarke im Scheibenbremsen-Segment bekannt und liefert eine präzise, gut dosierbare Bremsleistung auch bei Nässe, Schmutz und höherem Tempo. Im Vergleich zu mechanischen Bremsen bieten die TRP-Hydraulikbremsen spürbar weniger Handkraftaufwand und eine gleichbleibende Performance unter allen Bedingungen. Für ein leichtes, sportlich ausgelegtes Stadtrad wie das UBN Five silent ist diese Bremswahl optimal – wirkungsstark ohne Übergewicht.
Vernetzung: LED Hub, Ring Control und RX Connect
Das Riese und Müller UBN Five silent setzt beim Thema Konnektivität neue Maßstäbe im Segment der urbanen Leicht-E-Bikes. Die LED Hub im Oberrohr zeigt Fahrmodus und Akkustand durch farbige LEDs an – keine Ablenkung, keine Komplexität. Der Ring Control am Lenker steuert Fahrmodus, Boost-Funktion und Schiebehilfe mit einer einzigen, intuitiven Geste.
Dank des integrierten RX Connect GPS-Chips lässt sich das Rad jederzeit orten – ein effektiver Schutz bei Diebstahl und ein praktisches Tool für die Auswertung von Fahrten. Die Bluetooth/ANT+-Verbindung der LED Hub erlaubt die direkte Kopplung mit einem Smartphone. Das Riese und Müller UBN Five silent ist damit das vernetzteste Leicht-E-Bike seiner Klasse – ohne sichtbaren technischen Aufwand.
Beleuchtung, Gepäck und Ausstattung
Die Beleuchtung des Riese und Müller UBN Five silent übernimmt der Supernova Mini 2 Frontscheinwerfer mit bis zu 550 Lumen – einer der hellsten E-Bike-Scheinwerfer seiner Klasse, gespeist direkt vom Fazua-Akku. Das Busch & Müller Xeltec LED-Rücklicht ist elegant in das Schutzblech integriert und kaum sichtbar – puristisches Design bis ins letzte Detail. Tiefgezogene Schutzbleche schützen vor Spritzwasser und Matsch. Der schlanke Gepäckträger ist MIK-kompatibel und trägt bis zu 7,5 kg auf jeder Seite – ausreichend für den täglichen Bedarf. Optional steht das Suspension-Kit mit SR Suntour Federgabel und gefederter Sattelstütze für mehr Komfort auf unebenem Stadtuntergrund zur Verfügung.
Das Riese und Müller UBN Five silent bei radmax24.de
Das Riese und Müller UBN Five silent – 430 Wh – 28 Zoll – Diamant ist das E-Bike für alle, die urbane Mobilität auf ihre wesentlichsten Elemente reduzieren möchten: leicht, leise, wartungsarm, vernetzt. Fazua Ride 60 Antrieb, Shimano Alfine Nabenschaltung, Gates Riemenantrieb, Tektro TRP Scheibenbremsen und RX Connect – das Riese und Müller UBN Five silent vereint alles Notwendige in einem Rad, das aussieht wie ein Fahrrad und fährt wie ein Traum.
Bei radmax24.de, dem E-Bike Fachhandel von rad-werk zingelmann GmbH, beraten wir Sie persönlich zur richtigen Rahmengröße und Konfiguration. Entdecken Sie, wie leicht Stadtfahren sein kann.
Technische Details
| Komponente | Spezifikation |
|---|---|
| GEWICHT | |
| Eigengewicht | 20,7 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 135 kg (inkl. Fahrer & Zuladung) |
| MOTOR & DISPLAY | |
| Motor | Fazua Ride 60, Mittelmotor, 250 W |
| Drehmoment | 60 Nm |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
| Display | ohne Display |
| Motorposition | Mittelmotor |
| AKKU | |
| Akku | Fazua Energy 430, 43 V / 430 Wh |
| ANTRIEB & SCHALTUNG | |
| Schaltung | 8-Gang Nabenschaltung mit Riemenantrieb (Freilauf) |
| Schalthebel | Shimano Alfine, 8-fach |
| Schaltwerk | Shimano Alfine 8-fach Nabe |
| Kurbelgarnitur | FSA/Riese & Müller, 170 mm |
| Riemen | Gates Carbon Drive CDC |
| BREMSSYSTEM | |
| Bremsen vorne | Tektro TRP, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Tektro TRP, hydraulische Scheibenbremse |
| RAHMEN & GABEL | |
| Rahmen | Aluminium, Diamant |
| Gabel | SR Suntour GVX32, 28 Zoll, Air, Tapered, 60 mm Federweg |
| Saison | 2026 |
| LAUFRADSATZ & BEREIFUNG | |
| Felgen | BlackJack Ready 25, 28 Zoll (vorne & hinten) |
| Nabe vorne | Novatec Disc, 32-Loch |
| Nabe hinten | Shimano Alfine 8-fach, Freilauf, 36-Loch, mit Gear Sensor |
| Reifen | Schwalbe Marathon Supreme 42-622 (vorne & hinten) |
| COCKPIT & ERGONOMIE | |
| Lenker | Satori Horizon, 31,8 mm, Aluminium |
| Vorbau | Satori Sidewinder, 90 mm, 7° |
| Griffe | Herrmans Grips Line |
| Sattel | Fizik Terra Aidon 145 |
| Sattelstütze | Satori Elegance, gefedert |
| Pedale | M-Wave Steady Flat |
| AUSSTATTUNG & ZUBEHÖR | |
| Beleuchtung vorne | Supernova Mini 2 |
| Beleuchtung hinten | Busch & Müller XelTec LED |
| Gepäckträger | Packtaschenhalter Riese & Müller |
| Schutzbleche | Curana CLite 50 |
| Ständer | Ursus R90 Mooi |
| Schloss | ABUS Shield X+ |
| Klingel | Billy |
| Extras | Suspension Kit |
| ALLGEMEINE ANGABEN | |
| Marke | Riese & Müller |
| Radgröße | 28 Zoll |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Farbe | Grün |
| Gänge | 8-Gang |
| Schaltart | Nabe ohne Rücktritt |
| Federung | Mit Federung vorne (Luftgabel) |
| Zulassungspflichtig | Nein |
| E-Bike Motorhersteller | Fazua |
| Geschlecht | Herren |
Zusätzliche Informationen
| Farbe | Grün |
|---|---|
| Größe | 51 cm, 57 cm |
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